皆さん！おはこんばんちは！

スクランブラー大好き野郎ナカモトだ！

今回は久しぶりのダブロク日記！

W650に乗り始めて3年が経った。

同じバイクを何年も乗っていると、ふつふつと湧いてくるのがカスタム欲。

実は僕はダブロクを購入した当時から、ずっとスクランブラー化したいという思いがあった。

こんなイメージ

引用：http://www.bikeexif.com/w650-tracker

しかし！

トライアンフのスクランブラーを購入したので計画はペンディングになり、ダブロクはW3風カスタムに路線を変更！

そんなW3風ダブロクになって1年経ったので、そろそろ当初の予定であるスクランブラー化を目指すことにした。

カワサキ W2TTコマンダー

1960年代に、カワサキが北米向けに輸出していたレアなオートバイ、それが、W2TT コマンダーだ。

アップマフラーにシンプルなデザインのタンク。

60年代の雰囲気が激シブのこのマシンに憧れる。

まだ実物を見れたことは無いんだけどね。

そんなこんなでダブロクスクランブラー化計画は、このW2TTを目標にスタートした！

W2TT コマンダー風タンク

オンロードバイクをスクランブラー化する上で1番大事なパーツはアップマフラーだ。

しかし、僕が購入を検討しているKファクトリー製のTTアップマフラーは結構な金額ですぐに手が出ない。

なので今回は先にタンクを交換してみることにした！

塗り直すのは勿体無いしW3風タンクも気にいっているので、別でタンクを買うことに。

タンクも新品で買うと結構高いが、ヤフオクだと中古で10000円ぐらいで購入出来ちゃう。

偶然にもヤフオクで塗装も行った後に発送してくれるお店を発見！

タンクを落札後、格安でW2TT風を塗装を行ってくれた！

オートクラフトヒラキダさんありがとうございました！

W650用カスタムタンクが届いた！

ついに、W2TT風タンクが我が家に！

おお！！スムージングも完璧で素晴らしいクオリティ！

ちなみ色とカワサキロゴは、W1のデータを使用してもらった。

う〜む、W3風の赤タンクとは全く異なるこのデザイン。

めっちゃ渋い。

どれだけ印象が変わるか楽しみだ。

タンク交換作業開始！

休日になり交換作業を行う！

まずはインターネットで手順を確認しながら赤タンクを外す！

超スカチューンなW650だ！！

そして、赤タンクに付いていたホースや部品を青タンクに移植する。

やっとのことで移植完了！青タンクを装着！！

おお〜〜〜！！！完全にW2TTだ！！

もはや違うバイク！

というかアップマフラーじゃないのでW2SSかな！？

W2SS風ダブロク！

そんな感じでW2TTを目指していたが、POSHフルエキゾーストマフラーのままなので、W2SS（後期）風バイクになってしまった。

W2SSというのは、W2TTと同じ時期にカワサキが北米輸出専用に販売していたオートバイ。

こちらはスクランブラー仕様では無く、W1の進化版という感じだ。（ごめん、実はあんまり詳しくない）

1970年代から1960年代の雰囲気になった！

せっかく交換したので写真を撮りまくる！

1970年代の雰囲気のW3風バイクから、10年前にタイムスリップして1960年代風のバイクになったと思う！

前の方が良いという人もいるかと思うが、僕はどの年代のバイクも大好きなので気に入っている！

イエ～イ！

次はマフラーを交換！？

次は、Kファクトリー製のW2TTアップマフラーを装着予定！

しかしタンクの塗装代でお金が無くなったので、一体いつになることやら…。

さあ、今年中にアップマフラーを購入することは出来るのか！？多分無理だろう！

続編に乞うご期待！

タンク交換動画！

今回はW2TTタンク装着動画を撮影したよ！

いつの日か暇な日に編集してアップするのでチャンネル登録をヨロシク！！

→ナカモトモータース

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