【インプレ】カワサキW650に8年間乗って分かった魅力を語る！650RS W3風カスタムの紹介！
どーも！バーチカルツイン大好きマンのナカモトです。
今回は8年乗ってきた愛車について語ろうと思う！
全く故障しない不思議な相棒！カワサキが誇る名車、W650だ！
W650購入して8年経過！飽き性のオレがなぜ長年乗っているのか！？
僕の愛車であるダブロク君も気がつけばもう70000km近い。
2012年の9月に購入したので厳密にはまだ8年経ってないんだけどかなり長い月日が流れた。
今年はYouTubeも本格的にやっていこうと思っているので記念すべき今年第1発目はダブロク君の魅力を振り返る記事＆動画をアップしてみることにした。
なぜ飽き性である僕がこんな長い期間乗っているのかを語っていこうと思う。
60〜70年代風のスタイリングに憧れて購入！
まず僕はバイクが見た目が7割だと思っている。
購入当時僕は、カワサキW3とかW1に憧れていた。
しかし旧車を買えるような余裕も無いのでググっていると「これはカッコイイ！」と思えるバイクを見つけた。
それがW650だったのだ。エンジンの造形も美しいしちょうどいいサイズ感。
ウインカーやタンクを買えるだけで70年代の雰囲気を醸し出そうなそのルックスに惚れて購入をした。
メッキパーツが多く今でもマメに洗車して磨いている。
駐車してふと振り返ると「カッコイイ…」と思ってしまうデザインが好きなんだよね。
飽きない乗り味！軽くて通勤快速！
僕がW650を手放さしていない一番の理由はこれかも。
普通にめちゃ乗りやすい。
バイクってのは趣味性が高い乗物だけどやっぱり便利であることも大事だと思う。
通勤で毎日乗っていても楽しいし、重くてしんどい…ってあんまり思わない。
最近はコロナウイルスでパンデミックが起きているらしいが、電車を1年に数回しか乗らない僕は、全く気にもしてない。都内に住んでるくせに今年に入って一度も駅に行ったことが無いぞ。
満員電車とかみんなよく乗れるなぁと思う。原チャリ買えばいいのに！
バイクを買うと感染にビビることも無くなるぞ！
650RS W3風カスタムの紹介！
W650の魅力の一つにカスタムパーツが豊富という点があるんだよね。
SR400ほどじゃ無いけど、マフラーもかなりの数がラインナップされている。
僕のW3風カスタムパーツを紹介していくぞ。
ガソリンタンクをW3風に塗装！
W650はパッドを外すとタンクが凹んでいるので、そこをパテで埋めてもらいスムージング。
そしてW3風に塗装してもらった。本物はもっと小豆色なんだけどちょっと現代風にリデザインされている感出したくて彩度高めの赤色に塗装してもらった。
タンクが変わるともはや違うバイク。
ちなみにお店に頼んで料金は50,000円ほどでした。
英国車も良いんだけど、「KAWASAKI」のあのロゴがめちゃくちゃクールなのだ。
POSH W1フルエキゾーストマフラー
マフラーはPOSHの出しているW1フルエキゾーストに変えている。
キャブトンタイプのマフラーで、これがめちゃくちゃ良いサウンドなんですよ！
最初、純正から変えた時はあまりに良い音過ぎて走りながらニヤけてしまったほど！
ちなみに吹かすと爆音なので早朝の暖気には注意！車検も通りません！
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W3風ウインカー、ミラー
イナドメさんで購入したZシリーズでも使用されている巨大な丸目ウインカー。
これがガラッと印象変わっていいんですよ。一気に70年代のバイクにタイムスリップできるんでオススメ。
純正よりめちゃくちゃ明るいんで安全性も増すかも。
ミラーも同じくイナドメさんのサイトで購入。純正より面積小さくてちょっと見づらくなるけどスッキリしていいよ。
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POSH W1風ステンレスハンドルバー→マッハ3風ハンドル
最初はローハンドル仕様だったのを、POSHのW1風ハンドルバーに変えて乗っていた。
ケーブルの長さが足りなくて、アップハンドル用のに全部変えたのでかなりマネーかかっちゃった記憶。
ハンドルが変わると乗り味が劇的に変わって違うバイクになるので是非！
その後はよりアップハンドルにしたくなり、ライコランドで見つけたマッハ風のハンドルに。
良い感じで絞ってあるので運転もしやすいし、すり抜けも楽ちん。
ただしW650はスペーサーを用意しないと22.2mmのハンドルは装着出来ないので注意が必要です！
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冬も乗るバイカーにオススメ！激シブな旭風防！
僕はかなり寒さに弱い人間なので1年の内、7割ぐらいは風防を装着している。
この旭風防は見た目はちょっとヤンチャな印象だが、全く風を感じなくなるのでオススメ！
取り付けも簡単で、他のスクリーンに比べても安価なので手軽に雰囲気を変えることが出来るのだ。
昔のプレスライダー風な雰囲気が最高！
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YouTube再始動！久しぶりに動画投稿してみた！
ブログより詳しく語っているので良かったら観てみてね。
あと今後YouTubeでやって欲しい企画あったらコメントください！
2020年はモトブロガーナカモトになります！チャンネル登録しておいてね。
次回は維持費やW800との比較などを語ります！
文章書くの疲れたんで今回はこの辺で！
次回は、維持費やW800やトライアンフのボンネビルT100との比較について語ろうと思う！
1週間後ぐらいにアップしようと思うんでTwitterやinstagramをフォローしておいてね！ブログ更新したらつぶやきます！
後編アップしました！こちらです↓
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