新型水冷トライアンフ ボンネビルT100登場!T120のただの弟分では終わらない!妥協せず作り込まれたプレミアムバイクだ!【インタビュー】

どーも、皆さん!トライアンフを愛する男、ナカモトだ!
ボンネビルT120が登場して、数ヶ月…
トライアンフがまたもやニューモデルを発表!
水冷になってアイツが帰ってきた!Bonneville T100!!!
ええええッ!?
トライアンフボンネビルT120がT100の後継だと思っていたのに!!
よりレトロ感をアップした俺好みのニューモデルを出してくれるとは!
おそらく俺のためにトライアンフがわざわざ頑張ってくれたのだろう。
しかもその数日後…
アーバンカフェレーサー!ストリートカップ登場!
激渋カスタム!ボンネビル ボバー登場!
そして、日常からの大脱走!ストリートスクランブラー登場!
うわああああ!スゲぇえええ!
気でも狂ったか!トライアンフ!!
そんなにニューモデルを出して大丈夫なのか!
しかもスクランブラーを、よりカッコよくなって新登場させてくれるとは!
あまりの感動に、トライアンフ愛がこみ上げてきて居ても立ってもいられなくなった僕は、野田社長に直接トライアンフのニューモデルについて聞きに、トライアンフジャパンに乗り込んできた!!
野田社長にインタビューだ!
今回は、学校の友人を連れて3人でトライアンフジャパンに突撃!
野田社長に、お土産をお渡しし、早速ニューモデルについてインタビュー開始!
まずは、新型ボンネビルT100からお話を伺う!!
皆さんが手が届く範囲のクラシックモデルを!


ストリートツイン(99.95万円)
ボンネビルT120(145万円)
スラクストンR(179万円)








作り込まれたレトロなスタイリング!




ストリートツインとは一味違う乗り味!



自分にドンピシャなモデルが選べられるように!





先代の空冷ボンネビルT100よりお安く!?




















新型水冷ボンネビルT100は妥協せず作り込まれたプレミアムバイクだ!
ただのボンネビルT120の弟分では無く妥協せずに作り込まれたスタイリング!ストリートツインやT120とは異なる、ストリートでも扱いやすくツーリングも楽なエンジンフィーリング!
新型水冷ボンネビルT100は、クラシカルモデル好きの僕らにピッタリのバイクのようだ!
インタビューは、まだまだ続くぞ!
今回のインタビュー記事は全4回に渡って連載予定!
新型水冷トライアンフ ボンネビルT100登場!T120のただの弟分では終わらない!妥協せず作り込まれたプレミアムバイクだ!【インタビュー】
トライアンフ ストリートスクランブラー登場!スリム&軽量&足つき良くなって帰ってきた!マットグリーンも復活!【インタビュー】