2016年モデル新型水冷ボンネビルが登場!スラクストンRにストリートツイン!クソカッコイイぞ!
2015年10月28日…。
トライアンフを愛する男ナカモトが待ち望んでいた日がやって来た!
新型ボンネビルの発表の日なのだ!!
長い間、待ち望んでいた新型ボンネビル。
かなり前から水冷化の噂が出ていて、期待半分&不安半分で発表を待ち望んでいた。
BELSTAFFのアパレルPV「OUTLOWS」で一瞬バイクが出てきたのだが、夜のシーンだったので暗くて正直わけわからなかった。
そしてついに!
新型ボンネビル!
その全貌が明らかに!!
どーーーーん!!
うおおお!!!こいつは!
パッと見は、空冷とほとんど変わっていないぞおおお!!
ナカモトモータースのガレージ行きが決定!!!
ん!?微妙にモデル名が変わっている!?
STREET TWIN ストリートツイン
まずは新モデルの「ボンネビル ストリートツイン」。
空冷時代の無印ボンネビルの位置づけのようだ。
確かに、ボンネビルとボンネビルT100という名前だと差別化し切れていなかったが、新しい名前に変わって違うモデル感が出てイイ感じ。
865ccから少しパワーアップして900ccの水冷エンジンになった。
ホイールだったり、ライトステーだったりとカスタムバイクな雰囲気のデザイン。
モダンクラシックというジャンル名がピッタリなスタイリング。
見ればみるほどカッコイイぞ!
BONNEVILLE T120 ボンネビルT120
ボンネビルT100の新型!T120!
確か、昔のトライアンフにもT120という名前のモデルがあった気がする。
あれは最高速度の「120マイル」の120からとったとかなんとか。
ついにリッタークラスの1200ccの水冷エンジン搭載!
僕は、650とか750ぐらいの排気量が好きなのだが、排ガス規制とかに対応しつつ、パワーダウンを避けるには排気量アップしかなかったのだろう。
パッと見は、空冷時代のボンネビルに似ていてラジエーターも目立たなくしてあり、クラシックな雰囲気を醸し出している。
ABSだったりトラクションコントロールだったりと機能満載な今回のモダンクラシックシリーズ。
このボンネビルT120には、なんと標準でグリップヒーターが搭載されている!!
スゲーー!!!最新のツアラーのようだ!
THRUXTON R スラクストンR
そして、リーク写真登場時から話題沸騰だったスラクストンの新型!
スラクストンR!!!
オーリンズのサスペンションに、ブレンボ製のブレーキ。1200ccの新型水冷バーチカルツインエンジン。
北米のカスタムショップが作ったようなデザインのモデルだ!!
最新技術を使われたカフェレーサーってのが、1200ccの水冷エンジンのキャラクターと合っている気がする。
「究極のカフェレーサー」という、カッコ良すぎるネーミングは伊達じゃない!!
早く試乗して加速力を味わいたいぞ!!
ちなみに無印スラクストンは、現在日本だと未発売という噂も…!
270度クランクの水冷新型エンジン!
空冷時代では360度クランクだったエンジンが270度クランクに変更になったようだ。
つまり!僕のライダーマシンであるトライアンフ スクランブラーと同じということ!
そしてスクランブラーと同じということは、めっちゃ楽しい素晴らしい最強のエンジンのバイクだということだ!!!!
トライアンフジャパン!!早く乗らせてくれ!!!
モダンな便利機能が凄い!
ABS!
ロックしないブレーキ!
ライド・バイ・ワイヤ!
スロットルワイヤーがコンピュータに繋がっているらしい!未来だ!
ライダーモード!
「ロード」「レイン」「スポーツ」の3種類のモードが選べる機能らしい!雨の日でも安心ってこと!?
イモビライザー&キー
タンクキーや始動キーも1本でOKらしい!!俺のスクランブラーみたいに「ハンドルロック」「タンクキャップ」「イグニッションキー」と、3つもジャラジャラ持ち運ぶ必要が無いぞ!!
USB充電ソケット
ドゥカティのスクランブラーに付いていて感動した機能!iPhoneの充電切れに怯える心配が無いぞ!
グリップヒーター
T120に標準装備されているグリップヒーター!真冬の指先が壊死していく感覚から開放されそうだ!!
スクランブラーはどうなった!!?
やはり!ディーラーさんのお話通りスクランブラーはひっそりとラインナップから消えていった…
さらばスクランブラー…。お前は歴史に残る名車だぞ。。。
しかし!!
予想通り、スクランブラー化出来るアクセサリーがカスタムキットとして登場するようだ。
う〜む、やっぱホイールが昔ながらのスポークホイールじゃないのが気になるが、アップマフラーのおかげでスクランブラーっぽい雰囲気は出てるぞ!
でもやっぱり、あのダブルキャブトンアップマフラーが激渋だったのにな〜!
カスタムパーツで是非、あの空冷スクランブラーの純正マフラーっぽいパーツが出て欲しいと思う!
ナカモトモータースのガレージに加わるモデルは?!
今のところ2016年ボンネビルで、1番欲しいのモデルは「スラクストン」だ!!
リッターエンジンのカフェレーサーでツーリングに出掛けてみたい!
水冷スクランブラーが出ていたら98%購入決定だったんだけどね!
試乗出来るのが楽しみだ!!来年のインプレッション記事を乞うご期待!
BELLヘルメットBULLITT(ブリット)大活躍!
余談だけど、今回の2016年モデルの紹介ムービーや写真で使用されているヘルメットがBELLのBULLITTで嬉しい!
僕も愛用していたフルフェイスヘルメットで、被り心地良いしクラシックバイクにピッタリのデザインで超オススメ!
昔、レビュー記事も書いたので是非見ておくれ!↓
https://nakamotofilm.com/wp/bell-bullitt-review/
もしかしたら、僕のムービーを観てブリットをトライアンフPVに使用してくれた可能性も!?(あるわけねーだろ)
期待が高まるニューボンネビル!
そんなこんなで期待大の新型ボンネビル!!
トライアンフのモダンクラシックの新時代だ!
さまざまな機能が付いて、正直クラシックな印象は大分減ってしまったがそれでもこんな規制だらけの時代に、レトロな雰囲気に浸れるバイクを出してくれて僕は本当に嬉しいぞ!ありがとうトライアンフ!
バーチカルツインを愛する男、ナカモトは、いつの日か水冷ボンネビルを購入する日が来るだろう!
待っていてくれ!ボンネビルT120!ストリートツイン!スラクストン!
トライアンフ岡山で、各モデルの詳細を聞いてきたぞ!↓
水冷ボンネビルT120&スラクストンR&ストリートツインの価格・発売時期は!?
ストリートツインに試乗してきた!
ついに、気になる水冷モデル「ストリートツイン」に試乗してきたぞ!
ショートムービー&インプレ記事を是非見ておくれ!
https://nakamotofilm.com/wp/triumph-street-twin-review/
ボンネビルT100もまだ買える!
空冷モデルであるボンネビルT100のショートムービーを撮影したので、暇な人は是非見ておくれ!
まだお店には在庫あるっぽいので、空冷の方が好みの人はお近くのディーラーへ急げ!!
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